1、齒輪銑削一般情況下，銑床可以加工這種齒輪。銑刀旋轉，加工時(shí)齒輪毛坯固定。當加工一個(gè)齒槽時(shí)，旋轉指定的角度，再加工下一個(gè)齒槽。盤(pán)模銑刀或指形銑刀銑齒屬于仿形法，銑齒刀齒的截面形狀與齒輪齒的形狀相對應。該方法加工效率和精度較低，僅適用于單件/小批量生產(chǎn)。2、滾齒屬于生成加工方法，其加工原理可以看作是一對齒輪嚙合，如圖所示，滾刀與齒輪毛坯做圓周旋轉，滾刀是通過(guò)去除毛坯材料而形成的。如果滾刀垂直于空白，⊥則是直齒。如果滾刀以一定的角度旋轉，那么這個(gè)角度是斜齒輪的螺旋角。由于這種生產(chǎn)加工方法的效率和節拍性，目前汽車(chē)圓柱齒輪加工方法是應用廣泛的。滾齒只是一種粗加工。為了保證后期齒輪齒面精度，還需要精加工。3、插齒在汽車(chē)傳動(dòng)齒輪中，除滾齒外，常用的齒輪加工方法是插齒。它也屬于正常方法的切割工藝。當插齒刀來(lái)回移動(dòng)時(shí)，齒輪毛坯也在旋轉和進(jìn)給。刀具與毛坯如嚙合齒輪，不斷地完成對材料的切割。一般來(lái)說(shuō)，插齒技術(shù)適用于兩個(gè)齒輪間軸向距離小的連接件，只有在不能加工優(yōu)先滾齒機技術(shù)時(shí)才考慮?？梢钥闯?，滾齒的有限等級要高于插齒的有限等級。與滾齒機一樣，插齒是粗加工，齒輪表面的精度是粗加工，在后續工藝中需要增加精加工。4、電火花線(xiàn)切割電火花線(xiàn)切割是電火花線(xiàn)切割的簡(jiǎn)稱(chēng)。它是在電火花沖孔成形的基礎上發(fā)展起來(lái)的。電火花線(xiàn)切割法可以加工漸開(kāi)線(xiàn)齒輪，前提是將繪制的線(xiàn)輪廓的CAD版本導入計算機，然后根據輪廓進(jìn)行切割。電火花線(xiàn)切割分為快線(xiàn)切割和慢線(xiàn)切割。顧名思義，就是路由的速度。慢速絲的外形很好，但是它們的粗糙度很差，所以只適合做樣品。后面我們要介紹的三種方法都屬于粗加工后的精加工工藝。讓我們再看一看!5,剃齒為了找出預留量與變形量之間的關(guān)系，剃齒是熱處理前的關(guān)鍵工序，是非硬化齒面常見(jiàn)的精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪自由嚙合運動(dòng)，借助二者之間的相對滑移，將齒面細的切屑剃除，提高齒面精度。通?？v向傳動(dòng)，如五菱紅光、長(cháng)安歐尚、東風(fēng)小康等，齒輪加工都是剃光精加工。6、砂輪磨齒與剃齒不同，磨齒是熱處理后的精加工方法。它只考慮齒面熱變形的影響，所以不需要多次進(jìn)行熱變形試驗。磨齒的切削運動(dòng)類(lèi)似于滾齒。它是一種齒廓精加工方法，尤其適用于淬硬齒輪。磨齒精度可達6甚至更高，而剃齒精度一般為7。齒輪齒面精度越高，嚙合接觸越好。磨齒廣泛應用于前端車(chē)輛，磨齒技術(shù)基本應用于新能源汽車(chē)減速機上。7,珩齒珩磨原理類(lèi)似于剃須。珩磨輪與工件類(lèi)似于一對無(wú)側隙嚙合的斜齒輪。利用嚙合件的相對滑動(dòng)，在齒面之間施加一定的壓力進(jìn)行珩磨。用珩磨去除齒面殘馀是有限的，用擠壓完成齒面加工。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://help-me-lose-weight-now.com/