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    從而結束了與德國制造商麥格納50/50的

      如今,福特已經(jīng)完全掌控了其在英國哈利伍德(Halewood)變速器生產(chǎn)工廠(chǎng),合資關(guān)系。

      當福特正式發(fā)布這一公告時(shí),立式減速機受到了該廠(chǎng)700多名員工的歡迎。行走減速機要知道,自從福特關(guān)閉了位于英國布里真德(Bridgend)的發(fā)動(dòng)機制造廠(chǎng)后,他們的工作前景似乎變得不確定,并暗示英國可能進(jìn)一步裁員。如今,福特在哈利伍德(Halewood)的600名格特拉克(Getrag)員工將繼續受雇。

      此前,福特表示,無(wú)協(xié)議退歐將迫使該不得不重新“評估關(guān)稅和海關(guān)問(wèn)題方面的問(wèn)題”,這暗示該在哈利伍德(Halewood)的業(yè)務(wù)將受到一定程度威脅。要知道,立式減速機??怂乖跉W洲的生產(chǎn)都分布在德國境內,行走減速機導致其業(yè)務(wù)量可能大幅減少。

      在一份官方聲明中,福特表示:“目前福特和麥格納在歐洲的GetragFordTransmissions(GFT)合資企業(yè)已于3月1日結束。福特現在是英國哈利伍德(Halewood)和德國科隆變速器廠(chǎng)的所有者,而麥格納則是法國波爾多變速器廠(chǎng)的所有者。立式減速機

      “作為這一過(guò)程的一部分,GFT與福特和麥格納一起,與員工代表和其他利益相關(guān)者進(jìn)行了幾個(gè)月的合作,以確保所有必要的措施均已到位,使轉換盡可能順利。”

      福特的哈利伍德(Halewood)工廠(chǎng)初是Anglia轎車(chē)的生產(chǎn)基地,這為后續Escort的生產(chǎn)進(jìn)行了鋪路。1998年該車(chē)停產(chǎn)時(shí),福特宣布其繼任者??怂沟纳a(chǎn)將在德國薩爾路易(Saarlouis)進(jìn)行。終,哈利伍德(Halewood)工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)被移交給當時(shí)福特旗下的捷豹路虎,后者仍在那里生產(chǎn)多款重磅車(chē)型。

      現在,該變速箱工廠(chǎng)生產(chǎn)福特車(chē)型的變速箱。工廠(chǎng)經(jīng)理安迪·羅奇表示,在該網(wǎng)站的新承諾中暗示了哈利伍德(Halewood)的大計劃。他表示:“我們現在確信,隨著(zhù)福特對我們進(jìn)行收購,已經(jīng)制定了相關(guān)計劃。他們是有目的進(jìn)行收購,并非是買(mǎi)來(lái)關(guān)閉它,行走減速機我們認為這是對崗位的一種保護。”
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