減速器是由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)組成的獨立部件，密封在剛性殼體內。它經(jīng)常被用作原始運動(dòng)部件和工作機器之間的減速傳動(dòng)裝置。它在原動(dòng)機與工作機器或執行機構之間起著(zhù)速度匹配和傳遞扭矩的作用。它被廣泛應用于現代機械中。減速機一般用于低速、大扭矩的傳動(dòng)設備。電動(dòng)機、內燃機或其他高速運轉的動(dòng)力是通過(guò)減速器輸入軸上的齒輪以少量齒與輸出軸上的大齒輪嚙合來(lái)實(shí)現減速的目的。減速機也會(huì )有幾對相同原理的齒輪，以達到理想的減速效果。大、小齒輪的齒數之比即為傳動(dòng)比。在工業(yè)機器人中，減速器是三大重要部件之一，其成本可占機器人總成本的三分之一。由于工業(yè)機器人對減速器的要求很高，在選擇精密減速器時(shí)，從扭轉剛度、啟動(dòng)扭矩、傳動(dòng)精度、傳動(dòng)誤差、傳動(dòng)效率等方面進(jìn)行選擇。目前，只有精度才能滿(mǎn)足工業(yè)機器人減速機的要求。諧波減速器有三種，精密行星減速器，精密RV減速器。01.RV減速器RV減速器是在擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)的基礎上發(fā)展起來(lái)的，具有兩級減速器和中心盤(pán)支撐結構。自1986年投放市場(chǎng)以來(lái)，因其傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、運動(dòng)精度高、間隙小、振動(dòng)低、剛性高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，成為機器人的“皇后”減速器。02.諧波減速機諧波減速器由諧波發(fā)生器、柔度理論和剛性輪三部分組成。其工作原理是諧波發(fā)生器使柔性輪產(chǎn)生可控的彈性變形，通過(guò)柔性輪與剛性輪的嚙合傳遞功率。并達到減速的目的;根據波發(fā)生器的不同，有凸輪式、滾輪式和偏心盤(pán)式。03.行星減速機顧名思義，行星減速器是一個(gè)有三個(gè)行星輪圍繞太陽(yáng)輪旋轉的減速器。行星減速機具有體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長(cháng)、運行穩定、噪音低等優(yōu)點(diǎn);它具有功率分裂和多齒嚙合的特點(diǎn);它是一種應用廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其他軍用級行星減速機產(chǎn)品相媲美，但與工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格相比，它被廣泛應用于工業(yè)場(chǎng)合。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://help-me-lose-weight-now.com/