新能源汽車(chē)的核心配置是電機，與發(fā)動(dòng)機的不同是電機的功率是恒定的，克服阻力所需的扭矩，在阻力下可以獲得轉速。電機本身有自己的變速。盒子的性能，所以不需要額外的設備嗎?目前，新能源汽車(chē)的系列化、純電動(dòng)、燃料電池目前大多采用單級減速器。未來(lái)對能耗的要求將會(huì )增加，或發(fā)展成多級減速器;與此同時(shí)，現有的自動(dòng)變速箱大多用于改造或電動(dòng)驅動(dòng)軸;蓮都采用專(zhuān)用的混合動(dòng)力變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)仍然需要變速箱。近年來(lái)，出現了雙速變速器、同軸變速器、集成電子斷開(kāi)差速器變速器、集成雙離合差速器變速器和電機控制器變速器。一種新型的傳動(dòng)裝置，如總成，一種將發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機和發(fā)電機結合在一起的傳動(dòng)裝置。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://help-me-lose-weight-now.com/