1.減速器制造和裝配精度的影響減速器早期點(diǎn)蝕的原因之一是裝配精度低，減少了齒輪的接觸面積，造成了局部過(guò)載。實(shí)際接觸應力大大超過(guò)齒輪材料的允許接觸應力。這是因為齒輪副的兩條中心線(xiàn)是不同的。它是由于齒輪加工過(guò)程中齒向偏差過(guò)大或齒向偏差過(guò)大造成的。齒輪材料和熱處理硬度的選擇不當導致齒面硬度較低，不能滿(mǎn)足操作要求，也是引起點(diǎn)蝕的重要原因。2.安裝精度的影響減速機和電機安裝后,軸對齊不滿(mǎn)足規范的要求,導致電機聯(lián)軸器和減速器的輸入耦合偏差,導致不平衡力的輸入齒輪減速器,和重載傳動(dòng)裝置的一側。造成齒輪表面點(diǎn)蝕，造成減速器齒輪損壞。3.荷載的影響混合設備減速機的負荷主要有兩種來(lái)源:一是負荷主要來(lái)自混合負荷和葉片負荷。釜內介質(zhì)密度過(guò)大、液位過(guò)高會(huì )增加攪拌負荷，造成齒輪點(diǎn)蝕;二是傳動(dòng)軸的系統振動(dòng)導致負載增加。由于軸承與軸承孔間隙增大，傳動(dòng)軸承剛度增大，導致軸系振動(dòng)異常，齒面出現麻點(diǎn)。4.潤滑油的影響潤滑油能減少機械傳動(dòng)、阻尼和潤滑的磨損，提高設備的使用壽命。因此，在日常的齒輪維護中，創(chuàng )造良好的潤滑條件，采用合理的潤滑技術(shù)，減少和減少齒輪齒面點(diǎn)蝕、磨損等損傷是現場(chǎng)技術(shù)人員必須注意的問(wèn)題。(1)潤滑油質(zhì)量的影響齒輪在齒面發(fā)生點(diǎn)蝕的主要條件是微裂紋。然后在工作過(guò)程中，反復加載多次，裂紋不斷膨脹，導致點(diǎn)蝕。裂紋的來(lái)源是由于表面的機械加工，或材料結構不均勻(有渣夾雜物、氣孔、硬質(zhì)顆粒等)，局部剪切應力過(guò)大，出現在表面(表面下)。裂紋源被反復加載，裂紋逐漸被拉開(kāi)，延伸到表面并脫落。潤滑油的粘度對點(diǎn)蝕的影響很大。在工作過(guò)程中，稀的潤滑油比粘稠的潤滑油更容易滲透到裂紋中，導致裂紋的擴大。高粘度潤滑油具有較強的緩沖、減振和承載能力。高粘度的潤滑油可以減少沖擊。延緩裂紋擴展，提高齒輪抗點(diǎn)蝕性能。如果加低粘度潤滑油，減速器齒輪很容易產(chǎn)生點(diǎn)蝕。在生產(chǎn)和使用中，減速器箱內的水常引起潤滑油乳化。發(fā)現減速機進(jìn)水的主要原因是減速機輸入端油封損壞。水沿減速機的輸入軸進(jìn)入齒輪箱，造成潤滑油乳化變質(zhì)。降低潤滑油的粘度，降低承載能力，造成齒面點(diǎn)蝕。(2)添加劑的影響在潤滑油中加入一定比例的潤滑油劑和極壓添加劑，可以降低摩擦，提高邊界油膜的強度，提高齒輪的耐點(diǎn)蝕性。但是，有些添加劑含有腐蝕性物質(zhì)，會(huì )導致金屬齒面生銹，產(chǎn)生裂紋;添加劑中氣泡的存在也會(huì )引起齒面點(diǎn)蝕和磨損。(3)油溫的影響過(guò)高的油溫會(huì )降低潤滑油的粘度，不利于在齒輪齒面之間形成油膜。齒輪嚙合表面的潤滑膜變薄，齒輪表面的承載能力和抗磨損能力下降，出現點(diǎn)蝕。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://help-me-lose-weight-now.com/