有級變速傳動(dòng)的選擇 有級變速傳動(dòng)只能在一定轉速范圍內輸出有限的幾種轉速，如金屬切削機床的主軸箱、進(jìn)給箱，較多地采用直齒圓柱齒輪變速裝置，通過(guò)杠桿、撥叉移動(dòng)滑移齒輪或離合器(Clutch)進(jìn)行換檔，各檔轉速按等比級數分布，其調速比大、尺寸小、壽命(lifetime)長(cháng)、工作可靠、操作方便。在兩根軸之間若要求實(shí)現多種傳動(dòng)比，且傳動(dòng)比值（兩數相比所得的值)又視工件的要求而異(如滾齒機、插齒機的展成運動(dòng)鏈)，傳動(dòng)比值又要求精確保證，在變速不頻繁時(shí)，則可采用交換齒輪變速裝置。前者在低速時(shí)變速，后者在停車(chē)時(shí)變速，難于實(shí)現自動(dòng)控制（control)。對于簡(jiǎn)單的小功率（指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少）傳動(dòng)，可采用帶、鏈的塔輪變速傳動(dòng)裝置，如臺鉆、變速自行車(chē)等，這時(shí)應注意(attention)處理(chǔ lǐ)在不同傳動(dòng)比下計算帶(鏈)長(cháng)與實(shí)際帶長(cháng)不等的問(wèn)題(Emerson)。 在電力傳動(dòng)中，用籠型變極電動(dòng)機可獲得幾種剛度較大的輸出轉速。 在液壓（hydraulic)傳動(dòng)中，可用有級變速的液壓馬達來(lái)擴大液壓傳動(dòng)的調速比。硬齒面齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現。當采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機的功率必須依賴(lài)于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機功率來(lái)計算減速機的輸出扭矩。無(wú)級變速傳動(dòng)的選擇 機械設備、電力和流體傳動(dòng)都能實(shí)現無(wú)級調速。硬齒面齒輪減速機傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。硬齒面齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現。當采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機的功率必須依賴(lài)于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機功率來(lái)計算減速機的輸出扭矩。 機械無(wú)級變速傳動(dòng)結構簡(jiǎn)單、恒功率特性好，變速比可達10~40，甚至實(shí)現反轉，多制成獨立部件，有些產(chǎn)品(Product)已標準化和系列化，維護修理方便，但壽命較短、耐沖擊能力較差，通常用于響應速度要求不太高的中小功率傳動(dòng)。由于機械無(wú)級變速易于實(shí)現自動(dòng)控制與遙控，應用范圍(fàn wéi)甚廣。有時(shí)將籠型電動(dòng)機與機械無(wú)級變速器組合成（解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)一體，稱(chēng)為變速電動(dòng)機；有時(shí)則將機械無(wú)級變速器與減速器組成一體，稱(chēng)為減變速器。 電力無(wú)級調速傳動(dòng)的功率（指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少）范圍(fàn wéi)大，容易實(shí)現自控和遙控，且能遠距離傳遞（transmission)動(dòng)力。電纜（Cable)和導線(xiàn)的敷設比流體管道安裝方便，而且響應速度幾乎不受線(xiàn)路長(cháng)短的影響(influence)。它又分交流調速系統(system)與直流調速系統，后者需有直流電源，因而逐步（step by step)有被交流調速系統取代的可能（maybe)。它們的共同特性是恒功率特性差。 液壓（hydraulic)無(wú)級調速與電力無(wú)級調速在功率（指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少）、轉速、轉矩相同的條件下，其尺寸、重量、轉動(dòng)慣量均較小，因而響應速度比電力傳動(dòng)快，但受管路長(cháng)短的影響(influence)較大，同時(shí)當系統(system)設計不當，會(huì )有較大的噪聲與泄漏，應予注意(attention)。 利用液力傳動(dòng)所特有的輸入、輸出特性，使之與動(dòng)力機、工作機達到良好的匹配，同時(shí)可以實(shí)現無(wú)級調速，多用于工程機械（裝備工業(yè)的重要組成部分）、轎車(chē)及機車(chē)。 氣壓無(wú)級調速裝置多用于小功率（指物體在單位時(shí)間內所做的功的多少）傳動(dòng)及防爆防燃等場(chǎng)合。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://help-me-lose-weight-now.com/