說(shuō)到美式巡航車(chē)，估計大家到的品牌就是美國的哈雷摩托了。不過(guò)大排量的摩托車(chē)又有諸多不便，價(jià)格也是很昂貴的。而在巡航車(chē)中還有一種衍生車(chē)型，那就是大家熟悉的巡航太子車(chē)，這個(gè)概念可以說(shuō)只有在亞洲市場(chǎng)才有。不過(guò)隨著(zhù)摩托車(chē)國四標準的實(shí)施，很多國產(chǎn)太子車(chē)都被沒(méi)有跟得上更新?lián)Q代，特別是國內市場(chǎng)的太子車(chē)已經(jīng)處于青黃不接的狀態(tài)。

　　國四版150cc級別的太子車(chē)老王就不給大家細說(shuō)了，今天咱們說(shuō)說(shuō)黃金排量250cc級別的一款太子車(chē)，它就是奔達BD250也就是全新升級的國四FUN250，還有著(zhù)“國產(chǎn)哈雷”之稱(chēng)。經(jīng)過(guò)幾代的改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機也從傳統的風(fēng)冷改為了主流的水冷，并升級到了國四排放標準。下面大家就跟隨老王一起來(lái)看看這款車(chē)吧。國產(chǎn)美式巡航太子車(chē)，250cc雙缸水冷，皮帶傳動(dòng)，馬力24.3。

　　就外觀(guān)來(lái)說(shuō)，奔達FUN250給人的感覺(jué)還是很經(jīng)典的設計。車(chē)身線(xiàn)條流暢簡(jiǎn)潔，各部分的布局合理，水滴形的油箱，雙排氣管，厚重舒適的座椅，給人一種經(jīng)典又純粹的感覺(jué)。車(chē)頭部分，仍然采用傳統的鹵素圓形大燈，只是轉向燈使用的是LED光源，還是很實(shí)用的。

　　另外，這款車(chē)的手把是一體式的設計，類(lèi)似于一些街車(chē)的設計，當然給這款車(chē)帶來(lái)的是更多的的運動(dòng)感，但舒適度就沒(méi)有那么好了。跟一些日系太子車(chē)相比，奔達FUN250的車(chē)身線(xiàn)條偏向于硬朗，給人一種成熟穩重的感覺(jué)。整體來(lái)說(shuō)，雖然這是一款小排量的太子車(chē)，但在設計理念上，老王覺(jué)得還是貼近美式復古風(fēng)格。

　　接著(zhù)說(shuō)下配置方面，儀表盤(pán)是一個(gè)圓形的液晶屏但面積偏小，行星減速機老王覺(jué)得做大點(diǎn)還是很好看一些。剎車(chē)部分，采用的是前雙碟剎搭配后單碟的設計，制動(dòng)效果還是不錯的。而備受大家關(guān)注的安全性方面，也加入了輔助制動(dòng)ABS系統的版本，畢竟安全。

　　避震部分，采用的常見(jiàn)的倒置式可調前減震，組合雙槍后減震，調教偏硬的屬性跟運動(dòng)風(fēng)格也是相一致的。輪胎則是采用正新品牌的龜背真空胎，對于日常的一些路況還是可以應對的。另外，后平叉也升級到了鋁合金材質(zhì)，保證強度的同時(shí)也實(shí)現了輕量化的設計。

　　車(chē)身參數方面，行星減速機長(cháng)寬高分別為2000*785*1056mm，坐高為720mm，軸距為1450mm，車(chē)重為160kg，車(chē)輛的大小、操控性和靈活性都是不錯的。

　　動(dòng)力方面，奔達FUN250搭載的是一臺并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機，配電噴供油系統。其中，實(shí)際排量為248cc，功率為17.9kw，扭矩為26N.m，極速可達130km/h，在同級別的國產(chǎn)太子車(chē)中表現也是十分優(yōu)異的。

　　升級之后的亮點(diǎn)就是增加了馬牌的皮帶傳動(dòng)，可以說(shuō)在國產(chǎn)車(chē)中很高端的配置。而皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)就是不僅動(dòng)力輸出順暢穩定，同時(shí)鏈條的保養也是很輕松的。此外，這款車(chē)的油箱大小為16升，帶來(lái)不錯的續航能力，對于日常代步，短長(cháng)途出行都是很合適的，甚至是摩旅也不在話(huà)下。

　　奔達的這款太子車(chē)，自2014年上市以來(lái)，經(jīng)歷了供油系統、散熱系統、制動(dòng)系統以及傳動(dòng)系統等多項升級，功率和扭矩也是有了明顯的提升。雖然老款的FUN260的小毛病還是很多的，但這次全新升級的國四版相信會(huì )改善不少，老王相信這次奔達會(huì )給大家帶來(lái)不一樣的體驗。

　　同時(shí)，這款車(chē)有三種配置供大家選擇，也就是標準基礎版，ABS版，行星減速機以及高配版（ABS+馬牌皮帶）這三種版本，價(jià)格也是突破了2萬(wàn)元管卡（高配版在2.258萬(wàn)元左右）。

　　當然喜歡V缸引擎迷人聲浪的車(chē)友們，還可以考慮看看國產(chǎn)的力帆V16和龍嘉V途（兩者都是250cc級別的太子車(chē)）。其中，力帆V16升級國四版后也是進(jìn)行了多方面的改進(jìn)，顏值和人氣都頗高；而龍嘉V途憑借著(zhù)大氣討喜的外觀(guān)，皮帶傳動(dòng)而吸引了很多人的目光，當然高性?xún)r(jià)比也是大家選擇時(shí)的考量。

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