張靖，浙江雙環(huán)傳動(dòng)機械股份有限董事、研究院院長(cháng)，曾承擔包括863計劃在內的國家和省部級科研項目六項，發(fā)表論文20余篇，申報專(zhuān)利30余項，其中發(fā)明專(zhuān)利授權八項，入選浙江省萬(wàn)人計劃科技創(chuàng )新領(lǐng)軍人才、浙江省151人才、臺州市“500精英計劃”、臺州市拔尖人才等人才計劃。

　　2013年，張靖加盟浙江雙環(huán)傳動(dòng)機械股份有限，三環(huán)減速機建團隊、三環(huán)減速機搞研發(fā)，著(zhù)手研制技術(shù)難度極高的機器人精密減速器。“勞動(dòng)力成本的上升導致對自動(dòng)化的要求越來(lái)越高，發(fā)展工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)迫在眉睫。”張靖說(shuō)，而減速器作為工業(yè)機器人三大核心零部件之一，減速機在當時(shí)完全被國外壟斷，國內企業(yè)拿著(zhù)比國外主機廠(chǎng)商高幾倍的價(jià)錢(qián)去買(mǎi)日本產(chǎn)品，供貨速度慢，沒(méi)有議價(jià)權，減速機國產(chǎn)機器人發(fā)展極其艱難，機器人減速器在當時(shí)被公認為是制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的卡脖子難題。減速機

　　2015年，他帶領(lǐng)的團隊所研發(fā)的減速器開(kāi)始在市場(chǎng)上少量應用。2017年，他的減速器在市場(chǎng)上實(shí)現了批量供貨。2018年，他們的產(chǎn)品通過(guò)新產(chǎn)品鑒定達到國際先進(jìn)水平，獲評浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺（套）產(chǎn)品、浙江制造精品。另外，還獲得2019年度浙江省省級優(yōu)秀工業(yè)新產(chǎn)品（技術(shù)）一等獎、2019年獲中國機械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎。

　　在新興領(lǐng)域布局的同時(shí)，張靖也不忘帶領(lǐng)團隊在傳統主業(yè)繼續深耕。“純電動(dòng)齒輪傳動(dòng)的降噪問(wèn)題，一直是業(yè)界難題，所以我們也針對這個(gè)研發(fā)了一系列降噪技術(shù)。三環(huán)減速機”團隊專(zhuān)項研究智能制造技術(shù)實(shí)現了產(chǎn)品從設計、仿真、制造、裝配、檢測和市場(chǎng)應用的數字化和生產(chǎn)過(guò)程的智能化，對提升國內高精度減速器行業(yè)制造技術(shù)水平起到了積極的示范帶頭作用。
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