各家企業(yè)多少會(huì )進(jìn)行宣傳活動(dòng)，汽車(chē)企業(yè)需要宣傳。宣傳要向消費者展示原產(chǎn)品中秀的一些方面，宣傳是正常的行為。但是過(guò)度夸大產(chǎn)品的效果會(huì )產(chǎn)生欺詐，時(shí)間長(cháng)會(huì )使消費者產(chǎn)生憤怒的心情，對企業(yè)失去信心，近長(cháng)安汽車(chē)就做了這樣的事情。陷入虛假宣傳，參數作假，功率與實(shí)際相差甚遠，欺負消費者不懂車(chē)還是另有原由？

　　這次引起了吃香瓜的群眾憤怒，是長(cháng)安汽車(chē)新產(chǎn)品UNI-T虛標發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的事情。也就是說(shuō)長(cháng)安汽車(chē)牛皮吹得太大。減速機長(cháng)安汽車(chē)上市以來(lái)，至今有很多粉絲，吸引了很多人的眼球，熱度很高。這是在長(cháng)安汽車(chē)宣傳部工作的得力表現。場(chǎng)內有UNI-T的，使用藍鯨發(fā)動(dòng)機，1.5t渦輪增壓，與7段雙離合器變速箱一致，動(dòng)力配置是相當不錯的，長(cháng)安在宣傳的時(shí)候也把它變成了自己的大亮點(diǎn)，把它作為賣(mài)點(diǎn)向消費者宣傳。

　　據長(cháng)安汽車(chē)的宣傳資料顯示，長(cháng)安UNI-T的發(fā)動(dòng)機功率為132千瓦，扭矩為300牛米，100公里加速時(shí)間為7.5秒，是非常不錯的成績(jì)。在同樣的10萬(wàn)元左右的動(dòng)力系統中是非常占優(yōu)勢的。但是實(shí)際上消費者購買(mǎi)汽車(chē)后發(fā)現不是一回事。因為汽車(chē)的銘牌上明明標著(zhù)123千瓦，而不是132千瓦。而且，經(jīng)過(guò)很多用戶(hù)的實(shí)際測試，百公里加速也沒(méi)有達到官方宣傳的7.5秒，減速機平均時(shí)間為9秒，與官方宣傳數據相差甚遠。

　　一些專(zhuān)家認為，動(dòng)力不匹配是因為制造商的計算方式和銘牌的表達方式不同，銘牌上寫(xiě)著(zhù)凈功率，是指在安裝了排氣系統、空調壓縮機等的情況下汽車(chē)產(chǎn)生的功率。制造商經(jīng)常宣傳額定功率，這不是在引擎有標準審查時(shí)測試的。所謂的132千瓦的電力只是理想數字，對消費者而言無(wú)疑是一個(gè)誤導。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機功率決定一輛汽車(chē)的速度，同時(shí)也很大程度上決定一輛汽車(chē)的加速成績(jì)，是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機功率是顯示汽車(chē)動(dòng)力的重要指標，因為動(dòng)力的大小，消費者會(huì )直接決定是否購買(mǎi)這臺車(chē)輛，在這樣重要的參數上作假，長(cháng)安自然也是受到了很大的批評。

　　有人說(shuō)小9千瓦的電力影響不大，但是如果我們把功率轉換成馬力，9千瓦會(huì )發(fā)現相當于12馬力，真的不是一個(gè)小數。更何況不是數字大小問(wèn)題，而是消費者對長(cháng)安的信賴(lài)問(wèn)題。這次長(cháng)安進(jìn)入了風(fēng)浪的尖端，消費者所表現出的不不僅僅是對長(cháng)安夸張宣傳的憤怒，同時(shí)也是對許多其他車(chē)企的憤怒。減速機

　　總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)宣傳一定要從實(shí)際效果出發(fā)，不能閉著(zhù)眼睛亂報數據，這無(wú)疑是非常損害品牌形象的事情。對這件事你又是怎么看的呢？
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