近年來(lái)，天津的地鐵建設可謂突飛猛進(jìn)、行走減速機成果卓著(zhù)，已經(jīng)建成并運營(yíng)軌道線(xiàn)條線(xiàn)路正在如火如荼的建設中。而地鐵的建設離不開(kāi)大型盾構機械，行走減速機鮮為人知的是，這其中部分盾構機就出自天津中鐵工程裝備集團。

　　中鐵工程裝備集團(天津)有限于2016年天津濱海新區東疆港區注冊成立，能夠獨立設計、制造、再制造土壓平衡盾構、復合式盾構、泥水盾構、巖石掘進(jìn)機等盾構產(chǎn)品，平均年產(chǎn)隧道掘進(jìn)機、再制造整機及相關(guān)零部件50余臺套。

　　天津雖然剛剛出伏，但天氣依然潮濕悶熱。記者在中鐵工程裝備集團的生產(chǎn)車(chē)間看到，工人師傅們不畏酷暑，堅守崗位，生產(chǎn)在緊張而有序的進(jìn)行，他們用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“濱海速度”，一臺臺盾構機從這里走向天津地鐵，走向全國。(津云新聞?dòng)浾邊菨?

　　津云新聞?dòng)崳航陙?lái)，行走減速機天津的地鐵建設可謂突飛猛進(jìn)、成果卓著(zhù)，已經(jīng)建成并運營(yíng)軌道線(xiàn)條線(xiàn)路正在如火如荼的建設中。而地鐵的建設離不開(kāi)大型盾構機械，鮮為人知的是，這其中部分盾構機就出自天津中鐵工程裝備集團。

　　中鐵工程裝備集團(天津)有限于2016年天津濱海新區東疆港區注冊成立，能夠獨立設計、制造、再制造土壓平衡盾構、復合式盾構、泥水盾構、巖石掘進(jìn)機等盾構產(chǎn)品，平均年產(chǎn)隧道掘進(jìn)機、再制造整機及相關(guān)零部件50余臺套。

　　天津雖然剛剛出伏，但天氣依然潮濕悶熱。記者在中鐵工程裝備集團的生產(chǎn)車(chē)間看到，工人師傅們不畏酷暑，堅守崗位，生產(chǎn)在緊張而有序的進(jìn)行，他們用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“濱海速度”，一臺臺盾構機從這里走向天津地鐵，走向全國。(津云新聞?dòng)浾邊菨?
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