齒輪減速機工作原理

減速機一般用以低轉速比大扭距的電機設備，把電機、燃氣輪機或其他高速運行的驅動(dòng)力根據減速機的鍵入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的傳動(dòng)輪來(lái)做到降速的目地，一般的減速機也會(huì )出現幾組同樣基本原理傳動(dòng)齒輪做到降速實(shí)際效果，尺寸傳動(dòng)齒輪的齒數之比，便是減速比。

減速機歸類(lèi)

減速機在傳動(dòng)裝置和工作中機或執行器中間起搭配轉速比和傳送轉距的功效，是一種相對性精細的機械設備。應用它的目地是減少轉速比，提升轉距。它的類(lèi)型多種多樣，型號規格各不相同，不一樣類(lèi)型有不一樣的主要用途。

減速機的類(lèi)型多種多樣，依照傳動(dòng)系統種類(lèi)可分成：

1、齒輪減速機

2、蝸桿減速器

3、大行星齒輪減速機

依照傳動(dòng)系統等比級數不一樣可分成單極和多級別減速機；

依照傳動(dòng)齒輪樣子可分成圓柱體齒輪減速機、錐體齒輪減速機和錐體－圓柱體齒輪減速機；

依照傳動(dòng)系統的布局方式又可分成展開(kāi)式、分離式和同牙嵌式減速機。

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