直流減速馬達具體振動(dòng)主要有兩方面的原因，一方面是機械原因，一方面是電器緣由。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以?xún)?,高傳動(dòng)效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點(diǎn)?！　∫?、機械原因　　1. 軸頸橢圓或轉軸折疊。齒輪減速電機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機配置了各種類(lèi)電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。當馬達旋轉時(shí)，由于轉子（rotor）重力而產(chǎn)生干擾振動(dòng)，其振動(dòng)頻率(frequency)通常是馬達工作頻率的雙倍。轉軸彎曲造成了一個(gè)不平衡的重量，以角速度圍繞(circumfuse)靜平衡位置（position )旋轉，其結果和轉子不平衡相同。軸頸橢圓或轉軸彎曲可用百分表在盤(pán)車(chē)時(shí)測得，軸頸橢圓必須進(jìn)行焊修或涂鍍后磨圓處理(chǔ lǐ)，轉軸彎曲時(shí)必須校正（詞義:校對改正)處理；　　2. 電樞不平衡。齒輪減速電機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；4、振動(dòng)小，噪音低，節能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；6、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機配置了各種類(lèi)電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。由于旋轉時(shí)不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心力的作用，使軸承(bearing)上作用有一個(gè)旋轉力，造成了馬達和基礎的振動(dòng)。當氣隙不勻、主極固定(fixed)不緊或機座、端蓋的剛度較差時(shí)，都會(huì )造成振動(dòng)加劇，因此巡查發(fā)現轉子（rotor）不平衡時(shí)，必須重新進(jìn)行動(dòng)平衡　　二、電氣緣由　　1. 氣隙不平均。由于拆卸氣隙不平均，馬達運轉時(shí)發(fā)生單邊磁拉力，其作用相當于電機轉軸撓度添加。因而保證氣隙拆卸平均是避免振動(dòng)的必要措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)；　　2. 轉子（rotor）線(xiàn)圈(winding)損壞。由于轉子線(xiàn)圈損壞使馬達運轉時(shí)轉子徑向受力不平均，其后果與轉子不均衡（Balance)相似；　　3. 電磁力。這種電磁力次要是由極靴下磁通的縱振蕩發(fā)生的，通常具有齒頻率(frequency)，尤其是定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）也是啟齒槽時(shí)，磁通脈振添加，更易形成交變磁拉力。行星減速機,擺線(xiàn)針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機,非標減速機,樁機動(dòng)力頭,江蘇泰來(lái)機械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測設備，成功開(kāi)發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機動(dòng)力頭、MST系列機械式軟啟動(dòng)、TAL回轉卷?yè)P、ZZJ雙行星、軋機聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專(zhuān)用內藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應用于樁基工程、礦山、冶金、工程機械、建筑機械、起重運輸機械、海工機械、液壓絞盤(pán)、等領(lǐng)域，多項產(chǎn)品填補了國內空白，被認定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(cháng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國家。http://help-me-lose-weight-now.com/